Израмнувачи на земјиште

Израмнувачи на земјиште што користи стругалка за израмнување на земјата. Скреперот е инсталиран помеѓу предната и задната оска на машината и може да се крева, навалува, врти и продолжува. Операцијата е флексибилна и точна, операцијата е погодна, а локацијата е израмнета со висока точност. Погоден е за изградба на коловоз и тротоар, градежен наклон, ископ на страничен ров, мешање на смесата за тротоарите, чистење снег, туркање зрнести материјали и одржување на земјен пат и чакал.

Израмнувачите на земјиште имаат два типа на две оски и три оски, вообичаено се користат за три оски, неговата задна оска за четири тркала со две оски, со балансер, така што балансот на силите на тркалата, предната оска за две тркала со една оска, опремени со диференцијал, за олеснување на управувањето. Израмнувачите на земјиште со три оски ги имаат предностите на непречено трчање, добар ефект на израмнување, права линија што работи дури и под еднострано оптоварување, висока производна ефикасност и широко се користат во изградбата на разни градежништво.

Скреперот на израмнувачите на Land се монтираат под ротирачкиот прстен преку два држачи, а ротациониот прстен може да се сврти за да ја прилагоди положбата на стругалката. Потпирачот на ротирачкиот прстен е триаголен, а неговиот преден крај е завиткан во предниот дел на главната рамка, а двата агли на задниот крај се соодветно обесени во средината на главната рамка со хидрауличниот цилиндар за подигнување, а на во исто време, се закачува со наклонетиот хидрауличен цилиндар на главната рамка, така што стругалката може да се подигне, навалува или навалена надвор од надолжната оска на главната машина за да се изедначи наклонот на патот. Положбата на стругалката исто така може да се прилагоди за да се изедначи вертикалниот наклон. Скреперот може да се издолжи или на завртката, шарката и шипката за врзување може да се постави стругалка. Скреперот има различни форми и може да ископа триаголен или трапезоиден дел од страничниот ров. Пред стругалката, таа често е опремена со гребло за подигнување за да ја гребе цврстата почва и да ја олесни стругалката да ја изедначи работата. Предниот крај на главниот мотор може да биде опремен и со ножеви за затајување, чистачи за снег, плугови и други дополнителни уреди. Израмнувачот на земјиште често прифаќа хидрауличен механички менувач, моќта на моторот се добива од хидрауличниот конвертор на вртежен момент и менувачот, а има и брзина на одење со повеќе брзини. Погонскиот волан е опремен со механизам за навалување за навалување на тркалата за да се подобри стабилноста на израмнувачите на земјиште при работа на наклон. Големите израмнувачи на земјиште користат и зглобни рамки, мал радиус на вртење, поголема маневрирање. Постојат, исто така, се повлече прачка и чудак поврзувачка прачка механизам за контрола на позицијата на стругалка, наречен механички управувана земјиште израмнувачи, има тенденција да се елиминира.

Во моментов, Land levelers најчесто користат погон на сите тркала, управување со сите тркала, зглобна рамка, хидраулична контрола и хидраулична механичка трансмисија и придаваат важност на развојот на гуми, употребата на жлебови широка основа гуми со низок притисок, со цел да се подобри работната стабилност на машините. Идниот тренд на развој е да се зголеми разновидноста и спецификациите на дополнителните работни уреди, да се прошират работните перформанси на главниот мотор и да се подобри брзината на возење на главниот мотор. Регулаторите на притисокот во гумите, системи за автоматизација и инструменти се користат за контрола на различните движења на стругалката, а ласер може да се користи за контрола на плошноста на работната површина.

Главните технички параметри на израмнувачите на земјиште се моќноста на моторот и должината на стругалката.