Спецификации за работа на теренот на 3-точки ѓубриво распространувач

Проверете пред да одите на терен

Одвојте неколку минути за да го проверите 3-точки распрскувач на ѓубрива пред операцијата. Ова може да спречи проблеми да се појават на половина пат. Осигурете се дека суспензијата со три точки е добро прицврстена, граничниот синџир е правилно затегнат и спречете прекумерно тресење или откачување за време на работата. Фокусирајте се на проверка на делот за пренос. Проверете дали универзалниот спој е добро прицврстен, дали подмачкувањето е соодветно, дали синџирите и лежиштата не се лабави или немаат масло. Адресирајте ги веднаш сите ненормални звуци.

Исто така, проверете го бункерот и компонентите за ширење. Во бункерот не треба да има тврди предмети, железни жици, пластични кеси или други остатоци. Однапред прилагодете го отворот на излезот за ѓубриво според сувоста и влажноста на ѓубривото. Отворот за влажно ѓубриво треба да биде поголем, додека за суво ѓубре може да биде помал за да се избегнат неконзистентни количини. Во исто време, потврдете дека брзината на тракторот е стабилна, хидрауличкото подигање е флексибилно, сопирачките и светлата се во добра состојба и обезбедете безбедност при одење на пат и одење на терен.

Поаѓање и возење на терен

Откако ќе влезете во парцелата, не работете веднаш со полн капацитет. Наместо тоа, работете со мала брзина некое време за да дозволите системот за пренос да се прилагоди. Внимавајте дали дискот се ротира рамномерно и дали има некакви ненормални вибрации. Кога стартувате, спојте го напојувањето полека и не забрзувајте нагло за да спречите оштетување на компонентите поради прекумерно оптоварување во еден момент.

Кога возите, обидете се да одржувате константна брзина. Општо земено, средните и ниските брзини се најпогодни. Флуктуирачките брзини директно ќе резултираат со нерамномерно оплодување.

Различни пејзажи и ѓубриво

Големината, наклонот и квалитетот на почвата на различни парцели се разликуваат, така што и методите на работа треба да се менуваат соодветно. Рамното земјиште е најлесно за ракување; само продолжете да се движите во права линија со постојана брзина. На благи падини, обидете се да ги следите линиите на контурата за да го намалите лизгањето. Кога тргнувате по удолница, не тргнувајте со неутрална опрема за да избегнете губење контрола врз ширењето на ѓубривото; на стрмни падини, не е препорачливо да се работи насилно за да се спречи превртување или оддалечување на волуменот на ѓубривото.

Вообичаени проблеми во работата

Доколку дојде до нерамномерно ѓубрење за време на операцијата, тоа најмногу се должи на нестабилна брзина, затнување на излезот за ѓубриво или неправилен агол на ротација на дискот. Едноставно запрете ја машината за да ја отстраните блокадата и повторно прилагодете го отворот. Ако има некакво излевање, тоа е обично затоа што пешачењето е преголемо. Следниот пат, приспособете го растојанието меѓу редовите.

Ако забележите прегревање или ненормални звуци на компонентите, веднаш запрете ја машината за проверка. Најверојатно, тоа се должи на недостаток на масло, заглавување или оштетени лежишта. Не работете со дефекти. Кога ѓубривото во бункерот е речиси потрошено, намалете ја брзината на време за да избегнете нагло зголемување на количината на 3-точки ѓубриво распрскувач во последниот дел, што може да предизвика локално оштетување на растението.