Како да користите хидраулични плугови?

Хидраулични флипски плуговиИмајте предности на помалку празно патување на крајот на полето за време на работата, нема потреба да ја поделите или комбинирате почвата и да може да се префрли напред и назад по браздата без бразди или сртови, и да ја свртите почвата рамномерно. Во последниве години, таа е популарна на пазарот и постепено ги замени традиционалните плугови за влечење и плугови за суспензија. Денес, ајде да разговараме за правилна употреба и прилагодување на хидрауличните плугови.

1. подготовка

Првото нешто што треба да направиме е да работиме работа пред орање.

(1) Проверете го интегритетот на машината, дали има оштетени или исчезнати делови, дали завртките се лабави и осигурете се дека машината е недопрена и завртките се затегнати.

(2) Прилагодете ја конфигурацијата на првиот плуг на флипскиот плуг. Кога трактор со тркала ора, генерално едно тркало треба да помине низ браздата. Внатрешната страна на гумата што минува низ браздата генерално одржува јаз од 1-2 см со wallидот на браздата. Кога е инсталиран првиот плуг, неговата странична положба треба да биде поставена така што крајот на плугот се става на lineидната линија на браздата, така што ширината на сечење на првиот плуг е точно еднаква на ширината на дизајнот на едното тело. Инаку, кога хидрауличните флип -плугови се затвораат напред и назад, ќе остави бразди или сртови помеѓу секоја работна ширина.

(3) Проверете и прилагодете го меѓуоскиното растојание. Проверете го внатрешното странично растојание h на задното тркало на тракторот и растојанието h од првата странична плоча на плута на опремената флип -плуг до центарот на ротирачката вратило. Потребно е да се исполнат H/2 = H+B, каде што B е ширина на единечен план. Ако оваа состојба не може да се исполни, плугот на флип мора да се прилагоди. Ако плугот на флип не може да се прилагоди, барањето може да се исполни со прилагодување на меѓуоскиното растојание на тракторот. Кога ја прилагодувате меѓуоскиното растојание, прво прилагодете ја основата на задното тркало, а потоа прилагодете ја основата на предното тркало според основата на задното тркало.

(4) Проверете го притисокот на гумите. При орање, притисокот на гумите треба да биде 80-110kpa. Погледнете го прирачникот за детали.

(5) Проверете дали тракторот има доволно хидраулично масло и дали хидрауличниот брз конектор е недопрен. Кога ја поврзувате цевката за хидрауличко масло на плугот на флип, поврзете ја според ознаката на маслото за цевката на плугот на флип.

2. Покажувајќи го хидрауличниот флип плуг

По инспекцијата, ќе ги поврземе хидрауличните флип -плугови. Тракторот на тркалата иХидраулични флипски плуговисе поврзани со суспензија од три точки. Пред да се поврземе, треба да ги прилагодиме левите и десните влечечки шипки за да се обезбеди нивото на левата и десната влечење. Специфичниот метод на прилагодување е како што следува: Паркирајте го тракторот на рамен пат, управувајте ја рачката за хидрауличко подигнување за да ја испуштите шипката за влечење и проверете дали центарот на главата на топката за врска со лево и десно влечење е во согласност со висината на земјата. Ако левата и десната височина не се во согласност, можете да ја прилагодите должината на левите и десните шипки за кревање за да ги направите конзистентни. Откако ќе се израмни долната вратоврска, хидрауличниот флип плуг е поврзан. Главите на топката на левата и десната долната вратоврска се поврзани со лево и десно долните точки на суспензија на плугот, соодветно, а игличките се користат за заклучување на анти-паѓањето. Откако ќе се поврзе долната вратоврска, горната вратоврска на тракторот е поврзана, а горната вратоврска е поврзана со горната точка на суспензија на хидрауличниот флип плуг со вратило и заклучена со игла за да се спречи да се исклучи. Откако ќе се поврзе суспензијата со три точки, хидрауличната рачка се управува за да се подигне хидрауличниот флип плуг, а левите и десните гранични шипки се прилагодени така што плугот е во средината на двете тркала, а хидрауличниот флип плуг може да се тресе само малку лево и десно.

3 Наместете го нивото на плуг

Кога тракторот ора, ние го прилагодуваме хоризонталното ниво на рамката за плуг на хидрауличниот флип -плуг за да се осигураме дека колоната на плуг е нормална на земјата за време на орање. Бидејќи тракторот со тркала обично шета од едната страна на плугот за време на орање, тракторот има одреден агол на наклон, што ќе предизвика рамка за плуг да биде хоризонтална, односно колоната на плуг не е нормална на земјата. Прилагодете ја завртката за граница на рамката за плуг, а колоната на плуг може да биде нормална на земјата откако плугот ќе влезе во почвата низ должината на ограничената завртка. Треба да се прилагодат должините на левото и десното ограничување на границата на флип за да се обезбеди декаХидраулични флипски плуговиможе да одржува вертикална состојба со земјата за време на возниот удар на обложување.

По прилагодувањето на хоризонталното ниво, исто така треба да го прилагодиме надолжното ниво на рамката за плуг. Ако надолжното ниво на рамката за плуг не е хоризонтално, предните и задните плугови ќе имаат неконзистентни длабочини на орање и надолжна нестабилност за време на орање на флип. При прилагодување на надолжното ниво на рамката за плуг, главната работа е да се прилагоди должината на горната прачка за влечење. За време на орање, набудувајте дали предните и задните рамки на плугови се на ниво. Кога рамката за плуг е ниска пред и висока во задниот дел, првиот ора на ора на флип ќе биде премногу длабок, а задниот плуг ќе биде премногу плиток. Некои ќе имаат феномен на премногу длабоко орање и не можат да се повлечат. Во тоа време, проблемот може да се реши со издолжување на горната прачка за влечење; Ако рамката за плуг е висока пред и ниско во задниот дел, првиот плугс ќе биде премногу плиток, а задниот плуг ќе биде премногу длабок, а плугот ќе биде тешко да влезе во почвата. Во ова време, можеме да го решиме со скратување на горната прачка за влечење.