Воведување на израмнувач на земјиште

Лејлер е машина за движење на земја која користи стругалка за израмнување на земјата. Тоа е главната машина што се користи за операции за обликување и нивелирање во земјените проекти. Нивелатор за земја е инсталиран помеѓу предната и задната оска на машината и може да се крева и спушта, да се навалува, ротира и продолжува. Има флексибилни и прецизни движења, лесен е за ракување и има висок степен на прецизност во израмнувањето на локацијата. Погоден е за изградба на коловози и тротоари, градење падини и копање ровови. Исто така, може да меша мешавини на патишта, да отстранува снег, да турка рефус материјали и да одржува земјени патишта и патишта со чакал.

Нивелерот на земјиште е главната машина што се користи за оформување и израмнување на операциите во земјените проекти. Широко се користи во големи операции за израмнување на земјата, како што се автопати и аеродроми. Причината зошто грејдерот има широк опсег на можности за помошна работа е тоа што неговиот стругалка може да заврши 6 степени на движење во просторот. Тие можат да се изведуваат сами или во комбинација. Во изградбата на коловозот, грејдерот може да обезбеди доволна цврстина и стабилност на коловозот. Неговите главни методи во изградбата на коловозот се операции за нивелирање, операции за четкање на падините и полнење на насипот.

Нивелерот на земјиште е брза, ефикасна, висока прецизност и повеќенаменска инженерска машина за земјени работи. Може да ја заврши работата на израмнување и ровење, гребење на падините, булдожер, отстранување на снег, олабавување, набивање, ширење, мешање, помагање на товарење и мелиорација на големи површини како што се важни полиња на автопат и обработливи површини. Тоа е важна опрема за изградба на проекти за национална одбрана, изградба на рудници, изградба на патишта, изградба на заштеда на вода и подобрување на обработливо земјиште. Коритото на коловозот е основа на површината на патот и важен дел од проектот за автопат. Коловозот го поднесува сообраќајното оптоварување што го пренесува површината на патот и е потпорна конструкција на површината на патот. Мора да има доволно сила, стабилност и издржливост. Според различни терени, коловозот на автопатот генерално прифаќа две форми: насип и сечење.

Карактеристики: Флексибилни и прецизни движења, лесен за ракување

Примена: Изградба на коловоз и тротоар

Работа за нивелирање: погодна за израмнување операции на различни патишта

Работа на поплочување: обично погодна за униформа дистрибуција на лабави материјали

Операција на сечење: користење на лопата за сечење во земјата и обработка на површината на површината на патот

Операција на обликување: оцртување на површината на патот, наклонот или страничниот канал итн.

Чистење на имотот на предците: расчистување на вишокот материјали како трева, снег, мраз и чакал итн.

Помошна функција: според условите за работа, грејдерот е опремен со помошни алатки за да ги постигне следните главни функции

Работа со булдожер: користете го предниот булдожер за да туркате купишта материјали

Работа на олабавување: користете го предното, средното или задното гребло за олабавување за да го вметнете во површината на работната облека за работа на олабавување

Работа на разделување на почвата: користете ја задната алатка за олабавување за да вметнете тврди материјали и може да ги отстраните трупците, корените на дрвјата и асфалтниот коловоз

Операција на уривање: користете го сечилото за да го отстраните мразот, а специјално конфигурираниот нож за одмрзнување може да се користи и за отстранување на мразот

Операција за изградба на падини: користете специјални помошни алатки за изградба на насипи и падини.